Contrôleur de moteur BLDC 48V 1500W
introduction
Le contrôleur de moteur BLDC 48V 1500W est un contrôleur de vitesse en boucle fermée, qui utilise les alimentations IGBT et MOS, utilise le signal Hall du moteur sans balai CC pour effectuer un contrôle de vitesse à double boucle et dispose d'un régulateur de vitesse PID dans le lien de commande. Le contrôle du système est stable et fiable.
Caractéristiques
Données | Unités | Numéro de pièce |
DBLS-02-H | ||
Tension d'entrée | VDC | 24~48 |
Courant de sortie continu | A | 75 |
Entrée de tension de vitesse | VDC | 0~5 |
Température de travail. | ℃ | 0~+45℃ |
Température de stockage | ℃ | -20~*85℃ |
Humidité d'utilisation et de stockage | % | ＜85% |
Structure | / | Type mural |
Refroidissement | / | Radiateur |
Signal de commande | / | Isolation |
Convient pour moteur | / | ≤1500W |
Terminal de contrôle
Non. | Nom du terminal | La description |
8 | GND | Borne GND |
7 | F/R | Borne CW/CCW |
6 | FR | Borne d'arrêt/démarrage |
5 | BK | Borne de frein |
4 | SV | Borne d'entrée de signal analogique |
3 | PG | Borne de sortie de vitesse |
2 | ALARME | Borne de sortie d'alarme |
1 | +5V | Borne de sortie d'alimentation +5V |
Terminal de signalisation de hall
Non. | Nom | La description |
1 | GND | Capteur à effet Hall Négatif |
2 | HA | Capteur à effet Hall phase A |
3 | HB | Capteur à effet Hall phase B |
4 | CH | Capteur à effet Hall Phase C |
5 | +5V | Capteur à effet Hall Positif |
Borne de connexion du moteur
Non. | Nom | La description |
1 | CD+ | CD+ |
2 | CC- | CC- |
3 | FG | Pour le sol |
4 | U | Phase U de l'enroulement BLDC (A) |
5 | V | Phase V d'enroulement BLDC (B) |
6 | W | BLDC bobinage W phase (C) |
Taille du contour
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FAQ
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3. Q : Puis-je mélanger différents modèles dans un même conteneur ?
A: oui, différents modèles peuvent être mélangés dans un conteneur, mais la quantité de chaque modèle ne doit pas être inférieure à MOQ.
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